Nihoyat, velopoygachiga o'xshab pedalda yuradigan, ammo sayyohlar kabi yuradigan poyabzal
Pearl Izumi Interbike-da ushbu krossoverli poyafzalni namoyish qilganidan beri deyarli ikki yil o'tdi. U debyut qilganida, kompaniya bu pedal aylanmasi uchun etarlicha qattiq taglikning birinchi haqiqiy sintezi va piyoda yurish uchun zarur bo'lgan moslashuvchanlikni ta'kidladi.
Pearl uzoq vaqtdan beri turli xil X-Alp model nomlari ostida sotiladigan velosiped poyafzallarining krossover liniyasiga ega bo'lib, ular trail yuguruvchilarga juda o'xshaydi. Ammo ular yurish uchun ajoyib bo'lsa-da, o'rta tagliklar hech qachon kun bo'yi haydash uchun etarli darajada qattiqlikni ta'minlamagan. X-Project o'sha yumshoq poyabzal va qattiq poyga modellari o'rtasidagi bo'shliqni to'liq qattiq uglerod o'rta tagliklari va silliq plastik tashqi tagliklari bilan yopishga va'da berdi.
Pearl o'sha ko'rgazmada X-loyihasining taqiladigan namunalari bor edi va dastlabki prototip haqiqatan ham yaxshi tuyuldi. Biroq, aftidan, kompaniya dizaynni ommaviy ishlab chiqarishda qiyinchiliklarga duch keldi. Va'da qilingan chiqish sanalari kelib, o'tib ketganda, biz X-loyihasini shunchaki bug'li dastur deb o'ylay boshladik.
Ammo to'liq ishlab chiqarish namunalari keldi va poyafzal sotuvga chiqarildi. Ular kutishga arziydi deb aytishdan xursandmiz.
X-Project tagida sozlangan uglerod plitasi mavjud bo'lib, u oyoq ostidagi holatiga qarab shishiradi va torayadi. U qalinligida farq qiladi (maksimal 4 mm) va TPU bilan qoplangan. Maqsad, pedallar uchun etarlicha qattiq, lekin yurish qulayligi uchun to'g'ri joylarda etarlicha moslashuvchan poyabzal yaratish edi.
Ma'lum bo'lishicha, uni qurish unchalik oson emas. Butun taglik ko'pchilik poyafzallar kabi oddiygina biriktirilgandan ko'ra, uch bosqichda uglerod plastinkasi atrofida in'ektsion kalıplama hisoblanadi. Burmalangan jarayon natijasida uglerod qattiqligi va kauchuk uchlari bir bo'lakka mog'orlangan mustahkam qattiq plastik taglikka ega bo'ladi.
Sog'lom taglikka qo'shimcha ravishda, zarbani yutuvchi EVA to'piq bamperi va o'rindiqni moslashtirish uchun uchta almashtiriladigan kamarga ega bo'lgan katta oyoq to'shagi mavjud. Shunday qilib, X-Project in'ektsiya qilingan uglerod tagligi tufayli oddiy velosiped poyabzali kabi qattiq, lekin u ham o'zini yaxshi his qiladi. Bu, aytaylik, yugurish poyafzaliga o'xshamaydi, lekin uni qattiq oyoq poyabzali yoki past ustki sayyoh bilan solishtirish mumkin.
Biz X-Project-ni bir necha oy davomida kiydik va biz hayratda qoldik. U juda yaxshi pedallar va eski, moslashuvchan X-Alp singari oyoqlarimizni charchatmaydi. Lekin u ham nisbatan yaxshi yuradi va qattiq plastik taglik yaxshi urishiga qaramay, deyarli yangi ko'rinadi.
Shuni ta'kidlash kerakki, Shimano bir necha yil oldin Pearl Izumi poyabzallarini ishlab chiqarishni o'z zimmasiga olganidan beri sifat nazorati va chidamliligi keskin yaxshilandi. X-loyihasida olti oy bo'lgunimizcha, biz uni uzoq muddatli deb atashni to'xtatamiz, ammo hozircha bu juda qiyin bo'lib tuyuladi.
Oyoq kiyimlari beshta modelda keladi. Uniseks X-Project 1.0 payvandlangan tikuv va havodor to‘r konstruksiyalari bilan eng yengili hisoblanadi. Shuningdek, X-Project 2.0 ning jinsga oid modellari mavjud - u og'ir yukga chidamli, tirnalishga chidamli ustki qismiga ega va ajoyib kross poygachiga aylanadi - va X-Project 3.0 uglerodli kompozit taglikdan ko'ra shisha bilan qoplangan. va oddiyroq to'rli ustki.
