Jeff Lenoskiyning jahon rekordini o'rnatish bo'yicha maslahatlari
Jeff Lenoskiyning jahon rekordini o'rnatish bo'yicha maslahatlari
Anonim

Jeff Lenoski AQSh bo'ylab sayohat qilib, tog 'velosipedining eng qiyin yo'llarini bosib o'tadi. Mana, u qanday qilib sog'lom qoladi.

Farlou Gap Shimoliy Karolinadagi Pisgah milliy o'rmonidagi eng qiyin tog 'velosiped yo'llaridan biridir. Og'ir toshli soylar o'tishlari, katta tomchilar, keskin burilishlar va vaqti-vaqti bilan 34 foiz darajasi bilan to'lib-toshgan bu tog 'velosipedchilariga dahshatli tushlar keltiradigan boogeyman. Lekin Jeff Lenosky emas. 48 yoshli professional tog 'velosipedchisi uni okrug parkidagi boshlang'ich oqim iziga o'xshatib, texnik qismlarni silliq stendlar va quyon hopslari kombinatsiyasi bilan ajratib turadi, bu esa uni vaznsiz ko'rinishga olib keladi.

Ammo keyin Jeff Lenosky shunday qiladi. U sinovchi chavandoz, piknik stollari va pikaplarda velosiped haydash bilan boshlangan 23 yillik karerasini birlashtirdi, u uchta milliy chempionat va tog 'velosipedida eng baland quyon sakrash bo'yicha Ginnesning rekordlar kitobini (45,5 dyuym yoki taxminan) o'z ichiga oladi. o'rtacha to'rt yoshli bolaning balandligi). Endi, raqobat o'rniga, Lenosky mamlakat bo'ylab sayohat qilib, Trail Boss deb nomlangan mashhur YouTube seriyasi uchun tog 'velosipedining eng qiyin yo'llarini nokaut qiladi. Har bir haydash va video bilan u o'zining jismoniy, sinov uslubidagi haydashini texnik singl trekka olib keladi va bu uni orqa mamlakatga olib boradi.

Nyu-Jersidagi uyidan Lenoski shunday dedi: "Men har doim velosipedda narsalarni haydashni yaxshi ko'rardim va men birinchi marta boshlaganimda, sinovlar men buni qila oladigan yagona joy edi". Bu "narsalar ustida sayr qilish" istagi u hozirda mashhur bo'lgan texnik haydashga yaxshi tarjima qilingan. Bu aql bovar qilmaydigan muvozanat va kuch talab qiladigan nafis, ammo jismoniy uslub. "Men har doim texnik yo'nalishda o'zimni sinab ko'rishni yaxshi ko'raman. Endi men buni faqat to'xtash joyida emas, balki o'rmonda o'n chaqirim masofada qilishim mumkin, - deydi u.

Lenoskiy o'rta maktabning birinchi yilida tog 'velosipedini boshlagan. U Nyu-Jersida skeytbordda o'sgan va zinapoyalar, relslar va axlat qutilari kabi to'siqlarni uchib o'tishga harakat qilgan, bu uning ko'chada konkida uchish qobiliyatini oshirishga yordam bergan. "O'shanda men 15 milya masofani bosib o'tishga qiziqmasdim", deydi Lenoskiy. Yoshligida Lenoskiy faqat velosipedda mashq qilgan, kun sayin mashg'ulotlar o'tkazgan va bir xil to'siqlarni qayta-qayta bosib o'tgan. Ammo yoshi ulg'aygan sari u ko'proq gimnastika mashg'ulotlariga qiziqib qoldi. "Yillar oldin men yo'l siz qiladigan eng qiyin ish bo'lmasligini angladim", deydi Lenoskiy. “Bu sizning eng qiyin harakatingiz bo'lishi mumkin emas. Shunday qilib, men izda kerakli kuchni oshirish uchun zalda og'irlik ko'taryapman."

Aksariyat velosipedchilar o'z kuchlarini chidamlilikni rivojlantirishga, oyoqlari va o'pkalarini mashq qilishga qaratishsa-da, Lenoskiyning ta'kidlashicha, texnik relefda haydashning kaliti sonlarda kuchni oshirishdir. "Velosipedda juda ko'p harakatlar sizning yadroingizni jalb qiladi va kaltak popini talab qiladi. Siz pastki orqa va sonlaringizni kuchli ushlab turishingiz kerak ", deydi u.

Tog‘velosipedchilariga zinapoyalar yoki toshlarga ko‘tarilish imkonini beruvchi quyon hopiga muqobil bo‘lgan quyon hop yoki zarbani qanday bajarishni ko‘rsatayotgan Lenoskiyni tomosha qiling va texnik relefda harakatlanayotganingizda bu joylar qanchalik muhimligini ko‘rasiz. Ikkala harakat ham kalça popini talab qiladi, bunda tana siqiladi va kestirib, menteşali quvvatni ta'minlaydi. Ushbu zarur harakatni qayta yaratish uchun Lenoskiy sport zalidagi mashqlarga e'tibor qaratadi, masalan, eshkak eshish mashinasi kabi - Lenoskiyning aytishicha, 15 daqiqada eshkak eshish, aslida, ketma-ket 50 000 ta quyon sakrash bilan teng. U, shuningdek, tizzadan yelkagacha kuchni rivojlantirishga yordam beruvchi choynak chayqalish va o‘lik yuklarni ko‘tarishga, shuningdek, tog‘da velosiped haydashda zarur bo‘ladigan siqilish va portlashni qayta yaratuvchi asosiy pliometrik burg‘u bo‘lgan boksdan sakrashga e’tibor qaratadi. ildizlar, zarbalarni urish yoki tomchilarni ishga tushirish.

Texnik ko'nikmalarni yaxshilashga yordam beradigan velosiped mashqlariga kelsak, Lenosky uni asoslarga qaytaradi. "Yo'l stendlari", - deydi u, chavandoz velosipedda harakatlanmasdan muvozanatli bo'lgan harakatga ishora qiladi. “Bu texnik minishning asosidir. Trekni pastga tushirganingizdan so'ng, kichik g'ildirak burilishlarini sinab ko'ring, bu erda trek stendini ushlab turgan holda orqa g'ildirakni ko'tarib, chapga, keyin o'ngga siljiting. Keyin oldingi g'ildirakni siljitish ustida ishlang."

Agar sizda shunday muvozanat mavjud bo'lsa, deydi Lenoskiy, siz yo'lda to'xtab qolishingiz mumkin va agar siz tezlikni yo'qotib, tebranishni boshlasangiz, sizga qayta to'planish va harakatni davom ettirish uchun yana bir necha soniya berish qobiliyatiga ega bo'lasiz. O'sha trek stendini ushlab turish va undan harakatlana olish, shuningdek, kuchli son va kuchli belga ega bo'lishdan iborat.

Ammo sport zalida mashq qilish va velosiped mashqlarini bajarish sizni faqat shu paytgacha olib boradi. Agar siz haqiqatan ham texnik relefni o'zlashtirmoqchi bo'lsangiz, deydi Lenoskiy, siz texnik relefda qayta-qayta sayr qilish uchun ko'proq vaqt sarflashingiz kerak. "Chavandozlar texnik narsalarni haydashdan charchaganlarida, ular mashg'ulotlarga vaqt ajratishmaydi", deydi u. “Ular guruhli sayohatda izda biror narsa mashq qilish uchun vaqt olishmaydi. Siz o'ynashingiz va dam olishingiz kerak. Haftada bir marta ko'chaga chiqing va shunchaki velosipedda o'ynang, yo'l chetidan sakrab chiqing, stol usti toping, oriqni mining. Yurak urishi yoki kaloriyalar haqida tashvishlanmang. Strava haqida unuting. Shunchaki o'ynang."

Lenosky 2019-yilning qolgan qismini Reeb Cycles bilan mamlakatdagi eng yirik tog‘-velosiped festivallarida mahalliy yo‘llar bo‘ylab yetakchi guruh haydashlari bilan o‘tkazadi. Bu g'oya mahalliy aholiga o'zlarining boogeyman izlarini zabt etishga yordam berish uchun turli xil texnologik zonalarni to'xtatish va ularni seans qilishdir. "Siz hech qachon hamma narsani o'zlashtira olmaysiz", deydi Lenoskiy. “Mana shu narsa 23 yildan keyin tog 'velosipedini qiziqarli qiladi. Men har doim yangi yo'llar borligini bilish uchun etarlicha sayohat qilaman, odamlarning fikriga ko'ra, haydab bo'lmaydi. Men bu joylarni topishni va ularni aniqlashga harakat qilishni yaxshi ko'raman."

Tavsiya: